Рабочая сілавая частка і частка рэгулявання хуткасці кабельнага барабана дзейнічаюць рухавіком, які мае свае унікальныя механічныя і электрычныя характарыстыкі.Рухавік можа стабільна працаваць на працягу доўгага часу ў любой кропцы механічнай характарыстыкі крутоўнага моманту і хуткасці, каб гарантаваць, што трос можа атрымаць належную хуткасць намотвання і нацяжэнне на адпаведным радыусе барабана.Матор мае шырокі дыяпазон рэгулявання абаротаў і мае вельмі мяккія механічныя характарыстыкі.Пры змене нагрузкі рабочая хуткасць рухавіка таксама змяняецца адпаведна, гэта значыць нагрузка павялічваецца, а хуткасць памяншаецца, а нагрузка памяншаецца, а хуткасць павялічваецца.
1. Выхадны крутоўны момант рухавіка намоткі кабеля з'яўляецца магутнасцю, і барабан прыводзіцца ў рух, каб прыняць кабель праз частку запаволення.
2. Каб забяспечыць сінхранізацыю размотвання, адпусціце выхадны крутоўны момант рухавіка троса ў якасці перашкоды, каб прадухіліць хуткае сцягванне троса з барабана.
3. Для таго, каб гарантаваць, што пры выключаным рухавіку кабель не будзе саслізгваць з барабана пад дзеяннем сілы цяжару, і рухавік абсталяваны дыскавым нармальна закрытым тормазам, калі ён спыняецца на працяглы час.
Час публікацыі: 7 ліпеня 2022 г